Cest sur une piste où la fournaise règne que le premier départ de la saison va être donné, en effet il y a 37°C dans lair, 51°C sur la piste, un vent à 2.6 m/s et une humidité de 11%. Tous les pilotes ont décidé de partir avec la spécification la plus dure des pneus Bridgestone, à lexception de Massa, Räikkönen et Glock.
Cest parti : dans le haut du peloton le hiérarchie reste identique, mais Rosberg et Räikkönen font des départs incroyables et remontent de nombreuses places. Cest la panique car il y a eu un gros carton dans le premier virage impliquant principalement Fisichella et Vettel. De même Massa est parti tout seul à la faute dans le virage n°1, il a cassé son aileron avant.
La voiture de sécurité sort, Massa et Nakajima en profitent pour passer aux stands. Le drapeau vert est agité, mais la hiérarchie reste inchangée. Actuellement Rosberg est en quatrième place, Räikkönen est P8, et Alonso tient la P10.
Hamilton attaque très fort, il ne cesse de semparer des meilleurs temps au tour, il a maintenant quatre secondes davance sur Kubica, et 6.8 secondes sur Kovalainen. Bourdais est pour linstant P13, et Piquet P15. Quant à Räikkönen il reste bloqué en huitième position derrière Barrichello.
Il ny a plus de Force India en piste, puisque Fisichella a tapé dans le premier tour, et Sutil vient de rentrer dans son garage. A 44 tours de la fin, les abandons sont au nombre de six avec : Sutil, Webber, Button, Davidson, Vettel, et Fisichella. Le premier à rentrer aux stands pour ravitailler est Robert Kubica, il repasse des pneus durs.
Hamilton règne en maître, puisquil a maintenant quine secondes davance sur le deuxième, son coéquipier Heikki Kovalainen. Mais le pilote anglais sarrête pour ravitailler, il reprend des pneus durs, et ressort juste derrière Heidfeld. Au même moment, Iceman réussi enfin à dépasser Barrichello dans le virage n°3.
Grosse déception pour Jarno Trulli, il rentre dans son garage alors quil était très bien placé, la fiabilité sera plus quimportante cette saison. Rosberg et Heidfeld rentrent dans les stands en même temps, et le pilote BMW parvient à repartir devant son collègue de chez Williams.
Kovalainen rentre lui aussi dans les stands, il repasse des pneus durs, et sort en P2 juste devant Räikkönen. Massa et Coulthard se heurtent dans le virage, et on sort la safety car. Räikkönen hésite à rentrer aux stands mais il na pas le droit alors il donne un joli coup de volant pour revenir sur la trajectoire.
Cette voiture de sécurité ne fait pas les affaires de Hamilton, qui avait une avance conséquente sur son coéquipier et sur le champion du monde en titre. Kubica, Glock, Bourdais et Alonso profitent de cette safety car pour ravitailler.
Le drapeau vert est agité, et la lutte entre Kovalainen et Räikkönen fait rage ! Mais le champion du monde se loupe totalement dans le virage n°6, il frôle le mur de justesse, et repart bon dernier. Ce Grand Prix est une véritable hécatombe : Massa abandonne, Piquet aussi, et Sato également. Il ne reste que onze voitures en piste !
Bourdais fait une très bonne affaire, puisque sa connaissance des courses américaines lui permet de sortir son épingle du jeu, il est pour linstant P6. Iceman tente le tout pour le tout, dont un dépassement suicidaire sur Glock, mais ça ne paye pas puisque le pilote finlandais par en tête-à-queue. Hamilton rentre aux stands et ressort derrière Barrichello. Glock par à la faute et explose littéralement sa voiture, il a un peu de mal à sortir de sa monoplace, mais dans lensemble il va plutôt bien.
Cependant la voiture de sécurité fait sa sortie, ce qui ne fait pas laffaire de Kovalainen qui na pas ravitaillé pour la seconde fois et na pas passé de pneus tendres. Barrichello est rentré aux stands et est reparti en emportant le ravitailleur, cest de la faute de lhomme a la sucette. Il ressort dailleurs en grillant le feu rouge.
La FIA pénalise Barrichello de dix secondes car il est rentré dans la pitlane alors que son accès était interdit. Kovalainen et Alonso sont eux rentrés après lautorisation de la FIA, mais le doublé McLaren sera maintenant impossible.
Nakajima et Kubica saccrochent, le pilote polonais abandonne, il ne reste maintenant que neuf voitures en piste. Alonso réalise un double dépassement sur Kovalainen et Räikkönen, cest superbe. Il reste huit tours, et la lutte entre le double champion du monde et son remplaçant chez McLaren anime la fin de course. Le pilote français Sébastien Bourdais marque tous les esprits, il est pour linstant P4.
Räikkönen abandonne à son tour, il ny aura donc aucune Ferrari à larrivée de la course. Kovalainen multiplie les attaques sur Alonso, mais lespagnol est coriace. Il ny a plus que sept voitures en course puisque Sébastien Bourdais vient dabandonner alors quil était quatrième, toutes les voitures sont donc dans les points.
Heikki Kovalainen sest offert un exceptionnel dépassement sur Fernando Alonso, mais lespagnol reprend sa place dans la ligne droite. Voilà la course australienne est maintenant terminée, Lewis Hamilton est le premier vainqueur de la saison, Heidfeld est P2, Rosberg soffre son premier podium, Alonso sempare de la P4, Kovalainen prend la P5, Barrichello est 6ème, Nakajima est 7ème, et la 8ème place est accordée à Sébastien Bourdais malgré son abandon.
La course voit donc la grande victoire de Hamilton, qui fut intouchable tout le long du Grand Prix, et la déchéance de lécurie Ferrari qui nemmène aucune voiture à larrivée. Du côté du championnat, lécurie McLaren fait le plein de points puisquelle en comptabilise quatorze.
| Pos | Pilotes | Equipes | Tours | Ecart | Points |
| 01 | L. Hamilton | McLaren | 58 | 10 | |
| 02 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 58 | + 5.4 secs | 8 |
| 03 | N. Rosberg | Williams | 58 | + 8.1 secs | 6 |
| 04 | F. Alonso | Renault | 58 | + 17.1 secs | 5 |
| 05 | H. Kovalainen | McLaren | 58 | + 18.0 secs | 4 |
| 06 | R. Barrichello | Honda | 58 | + 52.4 secs | 3 |
| 07 | K. Nakajima | Williams | 57 | + 1 Tour | 2 |
| 08 | S. Bourdais | Toro Rosso | 55 | + 3 Tours | 1 |
| 09 | K. Räikkönen | Ferrari | 53 | + 5 Tours | |
| Ret | R. Kubica | BMW Sauber | 47 | + 11 Tours | |
| Ret | T. Glock | Toyota | 43 | + 15 Tours | |
| Ret | T. Sato | Super Aguri | 32 | + 26 Tours | |
| Ret | N. Piquet | Renault | 30 | + 28 Tours | |
| Ret | F. Massa | Ferrari | 29 | + 29 Tours | |
| Ret | D. Coulthard | Red Bull | 25 | + 33 Tours | |
| Ret | J. Trulli | Toyota | 19 | + 39 Tours | |
| Ret | A. Sutil | Force India | 8 | + 50 Tours | |
| Ret | M. Webber | Red Bull | 0 | Abandon | |
| Ret | J. Button | Honda | 0 | Abandon | |
| Ret | A. Davidson | Super Aguri | 0 | Abandon | |
| Ret | S. Vettel | Toro Rosso | 0 | Abandon | |
| Ret | G. Fisichella | Force India | 0 | Abandon |