L'ancien patron du département moteur de Mercedes, le Suisse Mario Illien, se souvient des exigences particulières de Kimi Raikkonen envers sa mécanique et pense que Ferrari devra lui fournir un char d'assaut pour qu'il aille au bout de ses courses.
"La seule chose que veut Kimi est d'aller aux limites de son moteur. Rien d'autre ne l'intéresse. Tour après tour, aucun pilote n'est aussi dur avec sa mécanique," déclare Mario Illien, dans les colonnes du Bild.
Mario Illien ajoute encore que le "manque de finesse" de Kimi dans son cockpit est responsable d'une grande partie de ses abandons entre 2002 et 2006.
En comparaison, l'ingénieur suisse trouve que Fernando Alonso est "plus délicat" avec sa mécanique, malgré le fait qu'il donne l'impression d'être très agressif en piste.
Toujours copropriétaire de Ilmor, Mario Illien s'est aujourd'hui tourné vers les deux roues et le championnat MotoGP.
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