Dans la semaine le Conseil Mondial du Sport Automobile s’est réuni et, en accord avec toutes les écuries du plateau, la FIA a mis en place certaines nouveautés qui prendront effet en 2008.

Parmi les changements apportés au règlement technique, on notera l’interdiction de l’anti-patinage. Cette mesure est capitale, pendant de longues années ce système était à la limite du règlement et désormais le problème ne se posera plus.

L’article 9.3 précise donc : "Aucune voiture ne pourra être équipée d’un système ou d’un dispositif capable d’empêcher les roues motrices de patiner afin de compenser une trop forte accélération effectuée par un pilote."

L’anti-patinage avait été autorisé par la fédération internationale en 2001 afin d’éviter les soupçons de tricherie et ainsi mettre tous les participants sur un pied d’égalité.

Sans ce système électronique le talent du pilote repassera peu à peu au premier plan. Même si certains auront du mal à s’y habituer, le spectacle sera peut être au rendez-vous.