Première journée gâchée pour Renault

Le Renault F1 Team est en piste cette semaine, à Valence, pour poursuivre son programme de développement avec la R27. Deux châssis ont une nouvelle fois été alignés pour permettre à l'équipe d'avancer au plus vite dans la prise en main et le développement de cette nouvelle monoplace.

Malheureusement, les conditions météorologiques ont limité grandement le programme de la journée et l'équipe a décidé par conséquent d'étendre sa séance de trois jours initialement à la journée de vendredi.

En piste aujourd'hui, Giancarlo Fisichella et Nelson Piquet Jr ont bouclé peu de tours, attendant que les conditions de piste plus que précaires s'améliorent. Ils ont en effet attendu la fin d'après midi pour reprendre la piste et ainsi entamer leur programme. Même si la journée n'a pas pu être aussi productive que l'équipe l'aurait souhaité, elle reste néanmoins persuadée de pouvoir faire des progrès intéressants cette semaine sur le tracé espagnol.

Les objectifs de l'écurie française pour cette nouvelle séance de travail sont les mêmes qu'à Jerez plus tôt ce mois-ci : il s'agit d'accumuler toujours plus de kilomètres sur le nouveau package et avancer dans l'évaluation des différentes solutions de réglages.

"Cela a été quelque peu frustrant de devoir attendre que les conditions de piste s'améliorent - commente Giancarlo Fisichella - Nous avons perdu une journée de travail, mais cela peut arriver à cette période de l'année. Nous avons encore trois jours de travail devant nous et je reste persuadé que nous ferons encore de bons progrès lors de cette séance."

"La journée n'a malheureusement pas été trop chargée - raconte Nelson Piquet - Nous avons pu commencer à attaquer notre programme en fin de journée lorsque la météo s'est améliorée. De mon côté, tout s'est bien passé, les choses sérieuses commencent. Ces séances sont très importantes et nous avons beaucoup de travail avant les premières courses."

Valencia - 30/01/07 (Chronos fournis par l'équipe Renault)

1. F. Alonso - McLaren MP4/22 - 1'12"538 (+0"000) - 96 tours

2. K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1'13"533 (+0"995) - 48 tours

3. N. Piquet - Renault R27 - 1'13"550 (+1"012) - 31 tours

4. F. Montagny - Toyota TF107 - 1'13"672 (+1"134) - 38 tours

5. J. Trulli - Toyota TF107 - 1'13"752 (+1"214) - 54 tours

6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1'13"863 (+1"325) - 56 tours

7. G. Fisichella - Renault R27 - 1'13"871 (+1"333) - 37 tours

8. R. Barrichello - Honda RA107 -1'14"018 (+1"480) - 35 tours

9. S. Vettel - BMW Sauber F1.07 - 1'14"047 (+1"509) - 81 tours

10. K. Nakajima - Williams Toyota FW28B - 1'14"527 (+1"989) - 79 tours

11. J. Rossiter - Honda RA106 - 1'14"638 (+2"100) - 43 tours

12. T. Sato - Super Aguri SAF1 - 1'15"684 (+3"146) - 31 tours

13. M. Webber - Red Bull RB3 -1'15"729 (+3"191) - 32 tours

14. L. Badoer - Ferrari 248F1 - 1'20"030 (+7"492) - 47 tours