Le temps perdu Enzo Ferrari vient à peine de quitter la direction des courses d'Alfa Romeo et il a tout juste le temps d'engager l'Avio 815 dans les Mille Miglia que l'Italie entre en guerre. En 1943-1944, Ferrari transfère l'usine à Maranello et fabrique...
Lire la suiteL'année du changement En 1938, l'écurie Ferrari de Modène n'est plus pour Alfa Romeo le pôle technologique des compétitions. Le Commendatore s'installe à Milan pour diriger Alfa Corse, département sportif officiel de la maison lombarde mais l'heure est...
Lire la suiteUn homme volontaire et ambitieux En 1934 et 1936, les grands prix sont dominés par les Auto Union et les Mercedes. La Scuderia Ferrari est la seule qui parvient à s'opposer à ces adversaires. Au début de 1933, Alfa Romeo renonce à la compétition. Pour...
Lire la suiteLe pilote devient organisateur L'écurie Ferrari est fondée le 1er décembre 1929 pour assister et faire courir les Alfa Romeo de plusieurs pilotes indépendants. Elle s'assure bientôt les services de grands champions comme Nuvolari et Campari. En 1931 et...
Lire la suiteAdversaire de Varzi et Nuvolari Entre 1919 et 1931, Enzo Ferrari mène une carrière de coureur automobile. Il obtient de bons résultats qui font de lui un pilote de confiance, régulier et réputé. Au volant d'une Alfa Romeo, il va connaître deux époques...
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Les premières années d'un homme légendaire Enzo Ferrari serait né à Modène, en 1898, mais la date n'est pas certaine. La passion qu'Enzo Ferrari nourrit pour l'automobile est constante depuis l'adolescence. Il travaille à Milan à la CMN et devient pilote....
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En 2007, l équipe Toyota accueil Franck Montagny dans le rôle de pilote d essais et de réserve. Son arrivée coïncide avec une nouvelle approche de la journée d essais du vendredi. Cette année, les essais libres du vendredi seront une séance de tests coupée...
Lire la suiteSortis de l ombre, Stefano Domenicali, directeur sportif, et le nouveau directeur technique, Mario Almondo - ont tenu leur première conférence de presse jeudi à Madonna di Campiglio. Le duo avait intégré la Scuderia Ferrari le même jour, en 1991, et se...
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Michael Schumacher, assistant de Jean Todt chez Ferrari, ne devrait pas effectuer d'essais privés pour la Scuderia Ferrari cette année. Du moins, "pas pour le moment," précise le directeur sportif de la Scuderia, Stefano Domenicali. Kimi Raikkonen a pourtant...
Lire la suiteLa ville de Singapour pourrait bien accueillir un Grand Prix plus vite que prévu. Alors que le principe d'un GP dans l'archipel asiatique est déjà acquis depuis l'an dernier, Bernie Ecclestone , patron de la F1, est en pourparlers avec au moins deux groupes...
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