Cette dernière journée d'essais privés sur le circuit de Jerez a été fortement perturbée par la pluie. Etant donné les conditions de piste, BMW a déserté le circuit peu après la pause du déjeuner alors que Renault n'a pas pris la piste de toute la journée.

Quatorze pilotes ont néanmoins pris la piste pour évaluer les pneus pluie et c'est Nick Heidfeld qui s'est montré le plus rapide dans ces conditions. L'Allemand devance Alex Wurz et Timo Glock.

Chez McLaren, Fernando Alonso n'a bouclé que neuf tours aujourd'hui: il n'avait pas trop envie de rouler sous la pluie et son équipe l'a donc très vite libéré de ses obligations. C'est Pedro de la Rosa qui a terminé son programme.

Parmi les incidents à signaler, il y a la petite sortie de piste de David Coulthard et les arrêts en piste de Rubens Barrichello, de Mark Webber et de... David Coulthard.

Jerez* - 08/02/2007

1 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:29.486 (+ 0.000 ) - 36 tours

2 . A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:30.061 (+ 0.575 ) - 69 tours

3 . T. Glock - BMW Sauber F1.07 - 1:30.213 (+ 0.727 ) - 27 tours

4 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:30.628 (+ 1.142 ) - 89 tours

5 . N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1:30.684 (+ 1.198 ) - 64 tours

6 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1:30.684 (+ 1.198 ) - 47 tours

7 . F. Massa - Ferrari 248 F1 - 1:30.746 (+ 1.260 ) - 44 tours

8 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1:30.981 (+ 1.495 ) - 89 tours

9 . F. Montagny - Toyota TF107 - 1:31.027 (+ 1.541 ) - 75 tours

10 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:31.166 (+ 1.680 ) - 66 tours

11 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:31.405 (+ 1.919 ) - 68 tours

12 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:31.479 (+ 1.993 ) - 71 tours

13 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:31.573 (+ 2.087 ) - 9 tours

14 . M. Andretti - Honda RA106 - 1:32.387 (+ 2.901 ) - 62 tours.

* Chronos fournis par le circuit de Jerez.

La ville de Saint-Pétersbourg, dans le nord de la Russie, a proposé d'organiser un Grand Prix de F1. D'après Viatcheslav Fetissov, le ministre des Sports, cette proposition aurait été bien accueillie par Bernie Ecclestone.

On sait que Bernie Ecclestone cherche à exporter la F1 aux quatre coins du monde. Il l'a encore démontré en annonçant la tenue d'un Grand Prix de F1 à Abu Dhabi dès 2009. D'autres candidats plus ou moins sérieux frappent à la porte de la F1 : l'Inde, Singapour, le Japon (pour un second GP) et d'autres encore.

Pour qu'il y ait de la place pour tout le monde dans les futurs calendriers, Bernie Ecclestone a récemment promis qu'il y aura bientôt vingt Grands Prix par an. Est-ce suffisant pour garantir l'avenir du Grand Prix de France ? Pas sûr...

"Nous avons besoin de courses dans des pays comme la Chine, Bahreïn ou Abu Dhabi. Dans ces pays, il y a des choses à offrir - affirme Bernie Ecclestone - en revanche, dans des endroits tels que Magny-Cours ou Imola, nous ne savons pas trop ce que nous pouvons offrir à nos invités."

Deuxième journée à Jerez avec le retour de la Scuderia Ferrari en tête, grâce à Felipe Massa, devant Lewis Hamilton et Robert Kubica.

Plusieurs incidents sont à déplorer, notamment une probable sortie de piste de Fernando Alonso en début journée dont la cause n’a pas été déterminée.

Kimi Räikkönen aurait rencontré un problème sur sa boîte de vitesses, tandis que d’autres soucis ont touché la Red Bull de Webber (pompe à huile), la Toyota de Ralf Schumacher et la McLaren d’Alonso.

Temps non-officiels délivrés par ’Autosport’. Veuillez noter que les temps et nombre de tours communiqués varient d’une équipe à l’autre.

Le ING Renault F1 Team a bénéficié aujourd'hui d'une bonne seconde journée de travail sur le circuit de Jerez.

Sur la base des premières données enregistrées hier, l'équipe a pu poursuivre ses essais avec Nelson Piquet Jr et Ricardo Zonta au volant de la R27. Le duo brésilien a complété le programme de la journée sans difficulté et a bouclé un total de 162 tours pour cette seconde journée de travail.

Après une première journée d'adaptation, essentiellement destinée à faciliter la prise en main de sa nouvelle monoplace, Ricardo Zonta a pu entamer aujourd'hui son programme d'essais et s'est principalement concentré sur l'évaluation de différents réglages aérodynamiques et des essais de freins.

Son compatriote, quant à lui, a pu travailler sur des changements de réglages tout au long de la journée sur des runs plutôt courts et son programme n'a pas été perturbé par les quelques gouttes qui sont tombées sur Jerez en début d'après-midi. Nelson a finalement enregistré des résultats intéressants aujourd'hui qui demanderont à être confirmés demain et lors des prochaines séances à venir.

"Nous avons bien progressé aujourd'hui, notamment sur la voiture de Nelson qui a enregistré des résultats intéressants en ce qui concerne le réglage de la monoplace - commente Christian Silk, Chef Ingénieur Essais - Ricardo se sent plus à l'aise dans la voiture et a pu commencer son programme à proprement parler. Il a notamment évalué plusieurs solutions aérodynamiques et doit comme tout pilote dans une nouvelle équipe s'habituer aux méthodes de travail et surtout à sa nouvelle voiture, mais tout se déroule plutôt bien jusque-là."

Bernie Ecclestone, le boss de la Formule 1, s'est vu proposer par la Russie un projet pour accueillir un Grand Prix de F1 à Saint-Pétersbourg, la ville du président Vladimir Poutine. L'annonce a été faite mercredi par le ministre russe des Sports, Viatcheslav Fetissov.

«Nous avons fait une proposition à Bernie Ecclestone, le tracé serait à Saint-Pétersbourg» , l'ancienne capitale impériale, à répondu Fetissov à la question de savoir quand la Russie organiserait un GP de F1 .«Nous avons de bons contacts avec Bernie Ecclestone» , a-t-il ajouté sans faire plus de commentaires.